Đối với dự án đường Chu Văn An, Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh đã trực tiếp đi kiểm tra thực tế để chỉ đạo giải quyết những khó khăn, vướng mắc. Do nguồn lực ngân sách của tỉnh có hạn, Chủ tịch UBND tỉnh chỉ thống nhất tiếp tục đầu tư đường Chu Văn An đoạn từ đường Hai Bà Trưng đến Ngô Sỹ Liên.
Chủ tịch UBND tỉnh Đặng Văn Minh kiểm tra thực tế tiến độ thực hiện các dự án trên địa bàn TP.Quảng Ngãi. Ảnh: Mỹ An
Dự án đường Chu Văn An có tổng chiều dài tuyến 876m và khu dân cư có diện tích 10,3ha, với tổng mức đầu tư gần 320 tỷ đồng, được chia làm 2 dự án gồm: đường Hai Bà Trưng đến Ngô Sỹ Liên có chiều dài 376,2m và khu dân cư có diện tích 6,28ha, tổng mức đầu tư hơn 220 tỷ đồng. Dự án còn lại từ đường Ngô Sỹ Liên - Hùng Vương. Đến nay, dự án từ đường Ngô Sỹ Liên - Hùng Vương chưa triển khai. Đối với dự án đường từ Hai Bà Trưng - Ngô Sỹ Liên và khu dân cư đã lập và phê duyệt 5 phương án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư 90/239 hộ và 1 tổ chức, chi trả tiền bồi thường cho 56/90 hộ. Về công tác xây lắp đã tổ chức thi công nền đường, hệ thống cống thoát nước dọc và một số hạng mục khác. 02 dự án này được phê duyệt giai đoạn 2016 - 2020 có tổng vốn đầu tư 320 tỷ đồng, nếu thực hiện giai đoạn 2021 - 2025 sẽ nâng lên gần 650 tỷ đồng.
Chủ tịch UBND tỉnh Quảng Ngãi Đặng Văn Minh cho rằng, việc triển khai 2 dự án này không có tính khả thi, nhất là việc bố trí nguồn vốn vì tổng mức đầu tư tăng gấp đôi so với lúc phê duyệt dự án. Từ thực tế đó, Chủ tịch UBND tỉnh thống nhất chưa thực hiện đoạn đường Ngô Sỹ Liên - Hùng Vương vì nguồn lực đầu tư của tỉnh không thể cân đối. Chỉ cho phép thực hiện đoạn đường từ Hai Bà Trưng - Ngô Sỹ Liên. Để việc thực hiện dự, yêu cầu UBND TP. Quảng Ngãi rà soát lại toàn diện và trình cấp có thẩm quyền điều chỉnh dự án, điều chỉnh tổng mức đầu tư; rà soát lại việc thực hiện bố trí các khu dân cư hai bên đường để điều chỉnh cho phù hợp với hiện trạng dự án, phấu đấu đến năm 2023 phải hoàn thành dự án này.
Chủ tịch UBND tỉnh nhấn mạnh, việc đầu tư dự án đường Chu Văn An kết nối từ cầu Thạch Bích đến đường Hùng Vương là rất quan trọng để khai thác có hiệu quả dự án cầu Thạch Bích. Tuy nhiên, do nguồn lực ngân sách có hạn nên việc đầu tư đoạn từ đường Hai Bà Trưng - Ngô Sỹ Liên là có tính khả thi nhất trong giai đoạn hiện nay./.
Tăng Thư