Giữ chân lao động biển chỉ có thể được thực hiện tốt nếu như đánh bắt hải sản có hiệu quả và làm ăn với bạn chài một cách rõ ràng sòng phẳng. Đó là câu chuyện của những chủ tàu đánh cá Quảng Ngãi nơi có thế mạnh phát triển nghề biển.
Vùng biển Mỹ Á, phường Phổ Quang, Thị xã Đức Phổ nơi có nhiều con tàu đánh bắt hải sản ở vùng biển quần đảo Hoàng Sa, Trường Sa đạt hiệu quả cao. Mỗi chuyến ra khơi, bình quân một con tàu cần từ 10 đến 15 lao động biển và một chuyến đi kéo dài cả tháng trời chi phí để mua dầu, thương thực, thực phẩm, đá cây khoảng 150 triệu đồng.
Khi đánh bắt hải sản trở về, trừ tiền chi phí, chủ tàu hưởng 3 phần và 7 phần còn lại chia điều cho từng lao động. Tàu đóng mới càng nhiều thì nhu cầu lao động càng tăng. Ở đây, ngoài lao động địa phương còn thu hút lao động các huyện lân cận và cả ở tỉnh bạn.
Ngư dân Nguyễn Văn Vinh, Xã Phổ An, Thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi.
Ngư dân Nguyễn Văn Vinh, Xã Phổ An, Thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi nói: Ở đây thiếu lao động nhiều. Mình phải làm ăn cho có hiệu quả chứ không thì họ rời mình ngay.
Ngư dân lấy biển khơi làm nguồn sống. Đằng sau những lao động biển là cuộc sống của gia đình, vợ con với nhiều khoản chi tiêu thường nhật. Hơn ai hết, những chủ tàu cần có sự hợp tác của những lao động biển thấu hiểu, sẻ chia cùng bạn chài.
Ngư dân Nguyễn Mưu, Xã Phổ An, Thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi
Ngư dân Nguyễn Mưu, Xã Phổ An, Thị xã Đức Phổ, Quảng Ngãi nói: Mình muốn giữ chân lao động biển thì phải làm ăn hiệu quả.
Song để làm ăn có hiệu quả, mỗi chủ tàu, nhất là tàu đánh bắt ở vùng biển xa cần có kinh nghiệm đánh bắt, bên cạnh sự hỗ trợ của nhà nước, thời tiết biển thuận lợi và giá hải sản ổn định. Khó khăn mà những chủ tàu phải đối mặt khá nhiều. Tuy vậy, thường ngày những con tàu vẫn rẽ sóng ra khơi, kỳ vọng những chuyến biển bội thu./.
Bản tin Truyền hình PTQ 11h30 ngày 01/8/2023/Quý Cầu, Minh Sơn