Trong bối cảnh chi phí logistic, phí cảng biển… đều tăng, doanh nghiệp gặp khó đủ đường đang mong chờ vào sự hỗ trợ của Chính phủ, bộ ngành để phần nào giảm bớt gánh nặng. Nhiều giải pháp hỗ trợ doanh nghiệp đã được bàn đến tại Tọa đàm “Kéo giảm chi phí xuất, nhập khẩu cho doanh nghiệp ” diễn ra ngày 6/4 tại TP.HCM.
Tọa đàm “Kéo giảm chi phí xuất, nhập khẩu cho doanh nghiệp ” diễn ra ngày 6/4 tại TP.HCM.
Theo các doanh nghiệp, đây có thể nói là thời điểm khó khăn nhất của các doanh nghiệp từ trước đến nay khi phải chịu nhiều áp lực cùng một lúc. Chi phí đầu vào tăng, nguyên vật liệu, thuê kho bãi, thuê tàu… Thậm chí có những lúc logistic đình trệ khiến xuất nhập khẩu điêu đứng, chi phí tăng vọt.
ông Đặng Lợi Hoan – Tổng Giám đốc công ty LF Logistics, nói:Khó khăn này rất nhiều doanh nghiệp gặp phải đặc biệt là những Doanh nghiệp lớn, việc đưa hàng ra khỏi Việt Nam gặp rất nhiều khó khăn, chúng tôi đã có thời điểm chuyển từ đường biển sang đường không, điều này dẫn tới cái chi phí logistic của chúng tôi tăng rất cao.
Doanh nghiệp đang phải tìm đủ cách để tự xoay xở để giảm các loại chi phí trong hoạt động xuất nhập khẩu, nhưng không hề dễ dàng. Trong bối cảnh đó, các bộ ngành đã tích cực hỗ trợ DN tìm và tiếp cận thị trường mới, đa dạng sản phẩm để hỗ trợ xuất khẩu. Ngành hải quan cũng tập trung cắt giảm thủ tục hành chính, tăng cường ứng dụng CNTT tạo thuận lợi cho hoạt động thông quan, giảm ùn tắc, giúp DN giảm thời gian, giảm chi phí.
Ông Đào Duy Tám, Phó Cục trưởng Cục Giám sát quản lý về Hải quan, Tổng cục Hải quan, nói:Chúng tôi luôn xác định việc hoàn thiện các thể chế là nhiệm vụ ưu tiên hàng đầu để trên cơ sở đó có thể ứng dụng các công nghệ thông tin, thực hiện giải pháp về CCHC cắt giảm chi phí cho doanh nghiệp GP thứ 2 là thực hiện hướng tới hải quan phi giấy tờ.
Tuy nhiên các chuyên gia nhấn mạnh, trong bối cảnh Việt Nam vẫn đang phụ thuộc rất nhiều vào thế giới, nhất là trong hoạt động logistics thì việc giảm chi phí là rất khó khăn. Vì vậy cần phải tính đến việc lập đội tàu container quốc tế, xây dựng hệ thống cảng biển, xây dựng chuỗi cảng container quốc tế quy mô tầm cỡ hay thành lập hãng vận tải hàng không chuyên dụng… để hỗ trợ DN Việt Nam nâng cao năng lực trong cạnh tranh quốc tế.
Hương Giang – Anh Văn