Đường sắt sẽ kết nối với các nước trong khu vực thông qua 5 tuyến chính. Đây là quy hoạch mạng lưới đường sắt quốc gia tầm nhìn đến 2030 vừa được Bộ GTVT công bố.
Kết nối với khu vực thông qua 5 tuyến đường sắt chính
Cụ thể, mạng đường sắt Việt Nam kết nối xuyên Á, kết nối Á - Âu thông qua đường sắt Trung Quốc tại cửa khẩu Hữu Nghị (Lạng Sơn) và Lào Cai; Kết nối với đường sắt ASEAN qua Lào (tại Mụ Giạ, Lao Bảo), qua Campuchia (tại Lộc Ninh).
Về kết nối các nước ASEAN, quy hoạch định hướng kết nối ray với đường sắt Lào thông qua tuyến Vũng Áng - Tân Ấp - Mụ Giạ và tuyến Mỹ Thủy - Đông Hà - Lao Bảo; Kết nối đường sắt Campuchia thông qua tuyến TP.HCM - Dĩ An - Lộc Ninh. Tuy nhiên, hiện các tuyến này chưa được đầu tư, xây dựng. Vì vậy, quy hoạch định hướng đến 2030 sẽ hoàn thiện các kết nối quốc tế này./.