Người dân băn khoăn trước quy chuẩn mới về khí thải ô tô

QNgTV- Siết tiêu chuẩn khí thải ô tô được kỳ vọng thúc đẩy giao thông xanh. Tuy nhiên, trước mốc 2026, không ít chủ phương tiện còn băn khoăn khả năng đáp ứng của xe đang sử dụng.

Từ ngày 1/3/2026, quy chuẩn kỹ thuật quốc gia mới về khí thải ô tô chính thức có hiệu lực, với yêu cầu cao hơn hiện hành và áp dụng khắt khe tại Hà Nội, TP Hồ Chí Minh. Quy định này được kỳ vọng thúc đẩy giao thông xanh, song cũng khiến không ít chủ phương tiện lo lắng về khả năng đáp ứng của xe đang sử dụng.

Theo lộ trình, ô tô sản xuất trước năm 1999 áp dụng mức 1; giai đoạn 1999-2016 mức 2; từ 2017–2021 mức 3; xe sản xuất từ 2022 áp dụng mức 4 và tiến tới mức 5 vào năm 2032. Nhiều chủ xe, đặc biệt với xe đã qua sử dụng nhiều năm, băn khoăn nguy cơ không đạt chuẩn, phải dừng lưu thông.

Tuy nhiên, cơ quan chuyên môn khẳng định người dân không nên quá lo ngại. Đại diện các trung tâm đăng kiểm cho biết, phần lớn phương tiện vẫn đáp ứng quy chuẩn mới nếu được bảo dưỡng, chăm sóc định kỳ đúng quy định. Thống kê cho thấy, tỷ lệ xe trượt kiểm định do khí thải chỉ chiếm khoảng 3-9%.