Lên phương án đóng cầu Trà Khúc 1 cũ

Thứ 2, 12/10/2026 | 20:27:21 [(GMT +7)]

Thiên Hậu A A

Phương án chủ đầu tư đưa ra, được rà soát kỹ lưỡng, nhằm bảo đảm an toàn giao thông, hạn chế ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân và đáp ứng yêu cầu tiến độ công trình.

Chiều 12/10, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tổ chức đi kiểm tra hiện trường; lấy ý kiến các sở, ngành, đơn vị liên quan để hoàn thiện phương án phân luồng giao thông khi đóng cầu Trà Khúc 1 cũ, phục vụ thi công cầu mới.

Cầu Trà Khúc 1 mới khởi công ngày 8/10/2026. Theo yêu cầu kỹ thuật, cầu cũ cần được đóng để tạo mặt bằng thi công mố cầu mới, đường công vụ, hầm qua đường Tôn Đức Thắng và kè bờ bắc sông Trà Khúc... Tuy nhiên, việc đóng cầu chỉ được thực hiện sau khi phương án tổ chức giao thông được hoàn thiện và cấp có thẩm quyền chấp thuận.

Đại diện các sở, ngành, đơn vị nghiên cứu phương án bảo đảm an toàn giao thông và tổ chức phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công cầu Trà Khúc 1 mới.

Các nhà thầu khảo sát hiện trạng cầu Trà Khúc 1 cũ.

Theo phương án dự kiến, khi đóng cầu, phương tiện sẽ được phân luồng qua cầu Thạch Bích ở phía tây hoặc cầu Trà Khúc 2 ở phía đông, kết hợp các tuyến đường kết nối. Biển báo chỉ dẫn sẽ được bố trí từ xa, tại các nút giao và hai đầu cầu để hướng dẫn người dân lựa chọn lộ trình phù hợp.

Ông Phạm Viết Hậu, Phó Trưởng phòng Quản lý dự án 1, Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh cho biết, phía bờ nam, thuộc phường Nghĩa Lộ, sẽ triển khai thi công trước cọc khoan nhồi, hầm phía hạ lưu đường Tôn Đức Thắng và hạ tầng kỹ thuật dọc tuyến.

Phía bờ bắc, thuộc phường Trương Quang Trọng, sẽ thi công kè sông Trà Khúc. Vì vậy, việc đóng cầu cũ là cần thiết để bảo đảm mặt bằng triển khai các hạng mục theo thiết kế.

Về phương án phân luồng, tại nút xoay đường Hai Bà Trưng - Quang Trung, phương tiện dự kiến được hướng dẫn lưu thông theo đường Hai Bà Trưng để đến cầu Thạch Bích và cầu Trà Khúc 2.

Ở phía bắc, giao thông sẽ được điều tiết từ xa tại vòng xoay đường Võ Nguyên Giáp - Nguyễn Văn Linh theo Quốc lộ 24B; biển báo cũng được bố trí tại đầu cầu, hướng dẫn phương tiện di chuyển theo đường Tế Hanh, Trần Văn Trà để di chuyển đến cầu Thạch Bích và cầu Trà Khúc 2.

Việc đóng cầu sẽ ảnh hưởng đến tuyến xe buýt Bến xe Quảng Ngãi - Sân bay Chu Lai và 6 tuyến xe buýt do Công ty TNHH Mai Linh Quảng Ngãi khai thác.

Các tuyến đang được nghiên cứu điều chỉnh lộ trình. Phương án cụ thể sẽ được thống nhất sau khi có ý kiến của các cơ quan chức năng.

Các nhà thầu huy động máy móc, phương tiện hỗ trợ chủ đầu tư, người dân dọn dẹp cây cối, vật kiến trúc, giải phóng mặt bằng.

Phương án đóng cầu Trà Khúc 1 cũ để bảo đảm an toàn giao thông; tổ chức phương án phân luồng giao thông phục vụ thi công cầu Trà Khúc 1 mới sẽ được tiếp tục lấy ý kiến từ các sở, ngành, đơn vị.

Tại buổi kiểm tra, đại diện các sở, ngành, đơn vị đề nghị rà soát kỹ lộ trình thay thế, bổ sung biển báo chỉ dẫn và bố trí lực lượng điều tiết tại những nút giao có nguy cơ ùn tắc, nhất là trong thời gian đầu tổ chức phân luồng.

Đồng thời, cần rút kinh nghiệm từ việc tổ chức giao thông trong các đợt mưa bão trước đây, chủ động thông tin rộng rãi để người dân nắm bắt, lựa chọn hướng đi phù hợp, bảo đảm an toàn cho người tham gia giao thông và lực lượng thi công.

Ban Quản lý dự án Đầu tư xây dựng các công trình giao thông tỉnh tiếp tục lấy ý kiến các sở, ngành, đơn vị liên quan bằng văn bản để hoàn thiện phương án, xác định thời điểm đóng cầu và chuẩn bị các điều kiện cần thiết trước khi triển khai.

Việc thống nhất phương án phân luồng nhằm hạn chế ùn tắc, giảm ảnh hưởng đến việc đi lại của người dân; tạo điều kiện đẩy nhanh tiến độ thi công cầu Trà Khúc 1 mới.