Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh siết tiêu chuẩn khí thải ô tô cao hơn

Bộ Nông nghiệp và Môi trường đang lấy ý kiến Dự thảo Quy định về lộ trình áp dụng quy chuẩn khí thải ô tô lưu hành tại Việt Nam. Theo đó, Hà Nội và TP. Hồ Chí Minh sẽ tiên phong áp dụng tiêu chuẩn khí thải nghiêm ngặt hơn so với các địa phương khác của cả nước.

Dự thảo Quy chuẩn mới chia khí thải ô tô thành 5 mức – tương ứng với các tiêu chuẩn Euro, trong đó mức 5 là mức cao nhất. Theo Dự thảo, xe ô tô sản xuất từ năm 2022 sẽ áp dụng mức 4 từ ngày 01/01/2026. Riêng ô tô đăng ký biển số Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ áp dụng mức 5 từ ngày 01/01/2027; các tỉnh, thành khác áp dụng từ năm 2028.

Cũng theo đề xuất của Bộ Nông nghiệp và Môi trường, xe ô tô sản xuất từ năm 2017 sẽ áp dụng mức 4 tại hai thành phố lớn, gồm: Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh kể từ ngày 01/01/2026; trong khi các tỉnh khác chỉ yêu cầu mức 3.

Như vậy, Hà Nội và Thành phố Hồ Chí Minh sẽ sớm “siết” mức tiêu chuẩn khí thải hơn so với các địa phương khác. Hai thành phố lớn này đang là những nơi có mật độ phương tiện giao thông cao và mức ô nhiễm không khí lớn nhất cả nước. Dự kiến, Bộ Nông nghiệp và Môi trường sẽ trình Chính phủ ban hành Quy định lộ trình áp dụng quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về khí thải ô tô lưu hành ở Việt Nam vào khoảng giữa năm 2025. Vì vậy, người dùng ô tô nên cập nhật thông tin về quy định mới này để nắm bắt và sớm có giải pháp khắc phục, tránh vi phạm.