Người dân băn khoăn về công nghệ tái chế trong sửa chữa Quốc lộ 14

Trước thực trạng xuống cấp nghiêm trọng trên tuyến Quốc lộ 14, đoạn qua tỉnh Đồng Nai, cơ quan chức năng đã triển khai công tác duy tu, sửa chữa tại một số vị trí hư hỏng nặng. Tuy nhiên, việc áp dụng “công nghệ tái chế” vật liệu trong quá trình thi công đang khiến nhiều người dân băn khoăn về chất lượng và độ bền của công trình.

Đoạn Quốc lộ 14 được sửa chữa từ Km962+200 đến Km963+600, thuộc phường Bình Phước, tỉnh Đồng Nai. Hiện nhà đầu tư đang bố trí hàng chục tỷ đồng, huy động nhân công và thiết bị máy móc để thi công khoảng 1,4 km đường hư hỏng. Theo đơn vị thi công, việc sử dụng công nghệ tái chế nhằm tận dụng lại vật liệu sẵn có, giúp giảm giá thành mà vẫn đảm bảo chất lượng, trong bối cảnh nguồn vật liệu khan hiếm. Nền đường được xử lý bằng cách tăng cường xi măng để nâng cao độ kết dính và tăng tuổi thọ mặt đường.

Tuy vậy, nhiều người dân sinh sống dọc tuyến Quốc lộ 14 vẫn còn lo ngại về hiệu quả và độ bền của phương pháp này, khi quan sát thấy quá trình trộn vật liệu tái chế với đất, đá và xi măng ngay tại hiện trường. Người dân kỳ vọng tuyến đường được thi công đúng kỹ thuật, bền vững lâu dài, tránh tình trạng “vá trước – hỏng sau” như đã từng xảy ra. Việc nhà đầu tư khẩn trương sửa chữa tuyến đường huyết mạch là rất cần thiết, giúp đảm bảo an toàn cho người và phương tiện tham gia giao thông. Tuy nhiên, cùng với tiến độ, chất lượng công trình cũng là điều người dân mong muốn được quan tâm hàng đầu để mỗi công trình không chỉ là con đường đi lại, mà còn là niềm tin vào hiệu quả đầu tư công và trách nhiệm của đơn vị thực hiện.