Kiến nghị cơ chế khi sân bay Long Thành khai thác thương mại

Theo Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV, để đảm bảo đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại cuối năm nay, ACV đã kiến nghị cơ quan Trung ương cho phép áp dụng cơ chế vừa phục vụ hành khách, vừa tiếp tục vận hành thử nghiệm, hiệu chỉnh hệ thống và khắc phục những vấn đề còn tồn đọng tại dự án.

Để đảm bảo đưa sân bay Long Thành vào khai thác thương mại cuối năm nay, Tổng Công ty Cảng hàng không Việt Nam – ACV kiến nghị cơ quan Trung ương cho phép áp dụng cơ chế vừa phục vụ hành khách, vừa tiếp tục vận hành thử nghiệm, hiệu chỉnh hệ thống và khắc phục những vấn đề còn tồn đọng tại dự án.

Điều này giúp sân bay sớm đi vào hoạt động sớm, góp phần giảm tải cho hệ thống sân bay hiện hữu. Đồng thời vẫn đảm bảo có quỹ thời gian cần thiết để tối ưu hóa kỹ thuật, hướng đến tính an toàn và hiệu quả vận hành lâu dài của dự án.

Theo ACV, thực tiễn vận hành các sân bay quy mô lớn cho thấy, sau khi hoàn thành, sân bay cần khoảng 06 đến 09 tháng để thực hiện các thủ tục cấp phép, theo dõi và đánh giá hiệu quả vận hành của các hệ thống liên hoàn như quản lý khai thác bay, xử lý hành lý, an ninh, trang thiết bị nhà ga và công nghệ thông tin.

Dự kiến, từ tháng 9 tới sân bay Long Thành sẽ bắt đầu quá trình vận hành thử nghiệm trang thiết bị, kiểm tra quy trình và diễn tập việc phối hợp giữa các đơn vị. Tháng 12 năm nay bắt đầu đón các chuyến bay thương mại đầu tiên.