Hút toàn bộ dầu và khẩn trương lai dắt tàu mắc cạn

Chủ tàu Star Bueno phải triển khai ngay việc hút toàn bộ dầu ra khỏi tàu và triển khai lai dắt tàu an toàn khỏi vùng biển Quảng Ngãi trong thời gian sớm nhất, tránh sự cố. Chỉ đạo của Thứ tưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang tại cuộc họp giữa Đoàn công tác của Bộ Xây dựng, Bộ Quốc phòng, UBND tỉnh với các đơn vị liên quan và chủ tàu để xử lý sự cố tàu Star Bueno bị mắc cạn.

Dự họp có Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ, Phó Cục trưởng Cục cứu hộ - Cứu nạn, Bộ Tổng tham mưu Quân đội nhân dân Việt Nam; Chủ tịch UBND tỉnh Nguyễn Hoàng Giang; Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp Quảng Ngãi Lương Kim Sơn; các Phó Chủ tịch Nguyễn Công Hoàng, Đỗ Tâm Hiển. 

Thứ tưởng Bộ Xây dựng Nguyễn Xuân Sang cảm ơn Bộ Quốc phòng, lãnh đạo tỉnh Quảng Ngãi và các lực lượng đã đặc biệt quan tâm, phối hợp xử lý sự cố tàu mắc cạn tại Dung Quất. Đây là một sự cố rất nghiêm trọng, có thể nói là “ngàn cân treo sợi tóc”. Thứ trưởng nhấn mạnh, thời tiết hiện đang thuận lợi nhưng ngắn ngủi, các lực lượng phải tận dụng tối đa “thời gian vàng” để triển khai hút toàn bộ dầu, bơm nước ra khỏi tàu nhằm nâng mạn, bảo đảm ổn định thân tàu. Việc hút dầu, bao gồm cả dầu cặn, phải được triển khai ngay trong hôm nay.

Dự kiến 12 giờ trưa nay sẽ có chuyến đầu tiên đưa thuyền viên trở lại tàu để kiểm soát tình hình và triển khai các bước xử lý. Chủ tàu khẩn trương xây dựng và thống nhất kế hoạch hút dầu, lựa chọn đơn vị đủ năng lực kỹ thuật và thiết bị chuyên dụng để thực hiện cả việc hút dầu nguyên liệu và dầu cặn. Đảm bảo tuyệt đối an toàn, thực hiện càng sớm càng tốt.

Cục Cứu hộ – Cứu nạn chỉ đạo Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung  triển khai ngay các biện pháp phù hợp, duy trì ứng phó ở mức cao nhất cho đến khi hoàn tất việc hút toàn bộ dầu và di chuyển tàu đến Vân Phong để dỡ hàng. Cơ quan chức năng phối hợp với Hoà Phát, chủ tàu để triển khai các biện pháp cứu hộ nhanh nhất, không để xảy ra ách tắc hay gây khó khăn cho quá trình xử lý. Việt Nam sẽ hỗ trợ tối đa cho chủ tàu trong suốt quá trình xử lý, với mục tiêu xử lý nhanh, an toàn, giảm thiểu tối đa nguy cơ ô nhiễm môi trường và đảm bảo an toàn hàng hải.

Đại diện tàu Star Bueno xin phép hôm nay sẽ đưa thuyền viên trở lại tàu để kiểm tra và triển khai phương án xử lý, sáng mai hai tàu công suất lớn sẽ được điều động giữ ổn định thân tàu. Phía chủ tàu đề xuất rút dầu và dỡ hàng tại Vũng Tàu, song phương án này không được chấp thuận. Thiếu tướng Phạm Văn Tỵ, Phó Cục trưởng Cục Cứu hộ – Cứu nạn, khẳng định quan điểm nhất quán của Việt Nam là đặt an toàn môi trường lên hàng đầu. Yêu cầu chủ tàu khẩn trương bơm hút toàn bộ lượng dầu ra khỏi tàu.

Trong chiều nay, Trung tâm Ứng phó sự cố tràn dầu miền Trung sẽ triển khai hai lớp phao vây quanh tàu để phòng ngừa sự cố, trong khi các trung tâm ở miền Nam và miền Bắc đã sẵn sàng thiết bị chuyên dụng để hỗ trợ khi cần. Đồng thời nhấn mạnh không được phép lai dắt tàu còn dầu di chuyển dọc vùng biển Việt Nam do quãng đường xa và tiềm ẩn rủi ro cao. Nếu để xảy ra sự cố tràn dầu, chủ tàu phải hoàn toàn chịu trách nhiệm. Tỉnh Quảng Ngãi khẳng định sẽ tiếp tục hỗ trợ, phối hợp chặt chẽ cùng các lực lượng và chủ tàu, quyết tâm xử lý nhanh, an toàn, giảm thiểu tối đa nguy cơ sự cố môi trường trên vùng biển Dung Quất.