Xã hội
Thứ 3, 02/11/2021 | 14:14:00 [(GMT +7)]
Hai máy bay va chạm tại sân bay Nội Bài
Thứ 3, 02/11/2021 | 14:14:00 [(GMT +7)]
Cảng vụ hàng không Miền Bắc cho biết, vào lúc 7 giờ 20 phút sáng nay 2/11, chiếc Airbus A321 Neo mang số đăng ký VN-A222 thực hiện chuyến bay từ Hà Nội đi Phú Quốc được xe kéo ra khỏi vị trí đỗ để khởi hành. Trong quá trình đẩy máy bay ra đường lăn thì cánh đuôi máy bay Airbus A321 Neo đã va vào buồng lái máy bay Airbus A321 số đăng ký VN-A590 c đang đỗ bên cạnh.
Hai máy bay va chạm tại sân bay Nội Bài
Vụ va chạm khiến chiếc Airbus A321 Neo bị móp nhẹ mép thăng bằng ngang (cánh đuôi). Còn chiếc Airbus A321 số đăng ký VN-A590 bị xây xước phần buồng lái.
Đại diện Cảng vụ hàng không Miền Bắc đã lập biên bản, đình chỉ 2 máy bay và các cá nhân liên quan, đồng thời lập tổ điều tra để làm rõ vụ việc.
Sau sự cố này, hành khách đã được di chuyển sang máy bay khác để tiếp tục thực hiện chuyến bay này. Còn hai chiếc máy bay này phải tạm dừng lại để các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra hiện trường, xác minh làm rõ.
Ông Trần Hoài Phương – GĐ Cảng vụ hàng không Miền Bắc, nói:Thông tin ban đầu Cục hàng không Việt Nam nắm được là bộ phận xe chuyên dụng kéo đẩy máy bay đã làm việc sai quy trình dẫn đến va chạm nhẹ.
Theo Phụ lục phân loại sự cố hàng không do Cục Hàng không ban hành, mức độ nghiêm trọng của vụ việc này đã đủ yếu tố để xếp vào Mức B (Sự cố nghiêm trọng) do rơi vào tình huống "máy bay va chạm với nhau hoặc va chạm với các phương tiện, trang thiết bị mắt đất, hoặc chướng ngại vật nhưng chưa phải là tai nạn"./.
Đại diện Cảng vụ hàng không Miền Bắc đã lập biên bản, đình chỉ 2 máy bay và các cá nhân liên quan, đồng thời lập tổ điều tra để làm rõ vụ việc.
Sau sự cố này, hành khách đã được di chuyển sang máy bay khác để tiếp tục thực hiện chuyến bay này. Còn hai chiếc máy bay này phải tạm dừng lại để các cơ quan chức năng tiến hành kiểm tra hiện trường, xác minh làm rõ.
Ông Trần Hoài Phương – GĐ Cảng vụ hàng không Miền Bắc, nói:Thông tin ban đầu Cục hàng không Việt Nam nắm được là bộ phận xe chuyên dụng kéo đẩy máy bay đã làm việc sai quy trình dẫn đến va chạm nhẹ.
Theo Phụ lục phân loại sự cố hàng không do Cục Hàng không ban hành, mức độ nghiêm trọng của vụ việc này đã đủ yếu tố để xếp vào Mức B (Sự cố nghiêm trọng) do rơi vào tình huống "máy bay va chạm với nhau hoặc va chạm với các phương tiện, trang thiết bị mắt đất, hoặc chướng ngại vật nhưng chưa phải là tai nạn"./.
Poll
Ý kiến ()