Cho phép đầu tư dự án đường sắt vốn ngoài ngân sách

QNgTV- Luật Đường sắt (sửa đổi) năm 2025 cho phép đầu tư các dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài ngân sách Nhà nước, mở ra cơ hội huy động tối đa nguồn lực trong đầu tư.

Luật Đường sắt (sửa đổi) năm 2025 được Quốc hội khóa XV thông qua tại Kỳ họp thứ 9, có hiệu lực thi hành từ năm 2026. So với Luật Đường sắt năm 2017, Luật năm 2025 đã bổ sung quy định về đầu tư dự án đường sắt bằng nguồn vốn ngoài Nhà nước để thể chế hóa Nghị quyết số 68 của Bộ Chính trị về phát triển kinh tế tư nhân. Qua đó đảm bảo vừa huy động nguồn lực tư nhân, vừa giữ vai trò quản lý của Nhà nước đối với hệ thống đường sắt.

Luật mới cũng đẩy mạnh phân quyền cho chính quyền địa phương theo phương châm "địa phương quyết, địa phương làm, địa phương chịu trách nhiệm"; đồng thời rút ngắn trình tự, thủ tục đầu tư từ lập quy hoạch, thực hiện dự án đến đầu tư xây dựng và lựa chọn nhà thầu...

Cùng với nhiều quy định khác được bổ sung, Luật Đường sắt (sửa đổi) năm 2025 được đánh giá sẽ hỗ trợ, đẩy nhanh quá trình thực hiện các dự án đường sắt, qua đó góp phần nhân rộng mạng lưới đường sắt ngày càng đồng bộ, phát triển và hiện đại.