Xã hội
Quốc lộ 24C xuống cấp, tiềm ẩn tai nạn giao thông
QNgTV- Tuyến Quốc lộ 24C đoạn qua xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi là tuyến đường huyết mạch phục vụ vận chuyển hàng hóa ra vào Khu kinh tế Dung Quất. Tuy nhiên, do hàng ngày phải gánh chịu lượng lớn xe có trọng tải nặng nên nhiều đoạn đã xuống cấp nghiêm trọng, mặt đường nham nhở, tiềm ẩn tai nạn giao thông.
Quốc lộ 24C đoạn đi qua thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường hàng ngày có rất nhiều xe tải chở gỗ dăm nối đuôi nhau vào Cảng quốc tế Gemadept Dung Quất. Đặc biệt, đoạn đường dài khoảng 500m ngay trước cảng bị cày xới nham nhở, mặt đường nhựa bị bào mòn, biến thành đường đất lầy lội với chi chít ổ voi, ổ gà ngập nước. Tình trạng này đã gây ra không ít vụ tai nạn, đe dọa đến an toàn của người tham gia giao thông. Ông Nguyễn Hoàng, ở thôn Tuyết Diêm 1, xã Vạn Tường, tỉnh Quảng Ngãi bức xúc: không chỉ gây mất an toàn giao thông mà các xe chở vật liệu làm rơi vãi xuống đường còn ô nhiễm bụi: “Xe dăm, xe đá, xe chở các vật liệu rải xuống đường làm ô nhiễm môi trường người dân chịu không được. Có lúc dọn ăn phải đóng cửa chứ không bụi bặm vô đến nhà. Đường sá thì xảy ra tai nạn, người dân kiến nghị nhiều lần không ai giải quyết”.
Hiện có rất nhiều dự án quy mô lớn đang triển khai đầu tư xây dựng ở Khu kinh tế Dung Quất. Lưu lượng phương tiện tham gia giao thông phục vụ nhu cầu vận chuyển hàng hóa, vật liệu... của các doanh nghiệp tăng đột biến, dẫn đến tình trạng quá tải cho hệ thống giao thông. Sau những trận mưa kéo dài, đoạn đường khu vực trước Cảng quốc tế Gemadept xuất hiện nhiều vũng nước, có vị trí sâu hơn 20 cm. Lưu lượng phương tiện tham gia đông nên một khi người đi đường tránh né các vũng nước này thì dễ dẫn đến va chạm giao thông. Ông Phạm Dần, lái xe chở hàng cung cấp cho Cảng quốc tế Gemadept phản ánh: “Ổ gà rất là sâu người tham gia giao thông đi dễ gây tai nạn rất là nhiều nên cũng mong chính quyền địa phương, các sở, ban, ngành sửa lại để người tham gia giao thông thuận lợi, an toàn và xe cộ ra tham gia các cảng”.

Theo Ban quản lý Khu kinh tế Dung Quất, kể từ khi thành lập đến nay, hầu như chưa có tuyến đường nào được đầu tư mới, nên hạ tầng giao thông trong khu vực đang xuống cấp nặng. Hiện nay công suất khai thác qua cảng Dung Quất khoảng 45 triệu tấn/năm nên đường sá không đáp ứng nổi. Hàng năm Nhà nước bố trí kinh phí duy tu, bảo dưỡng thường xuyên nhưng chỉ ở mức tạm thời.
Đặc biệt Quốc lộ 24C từ cảng Dung Quất nối với các tỉnh Tây Nguyên có nhiều đoạn nhỏ hẹp, trong khi lưu lượng xe lưu thông rất lớn nên đường sá xuống cấp, thường xuyên xảy ra tai nạn. Chiều dài mặt đường bị hư hỏng khoảng 87 mét. Ông Lương Trọng Nguyên, Phó Trưởng Ban Quản lý Khu kinh tế Dung Quất và các Khu công nghiệp tỉnh Quảng Ngãi cho hay, Ban quản lý đã kiến nghị Sở Xây dựng quan tâm bố trí nguồn vốn đầu tư nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 24C và đã được bố trí vốn đầu tư trong giai đoạn 2026-2030. Tuy nhiên, trên địa bàn Khu kinh tế Dung Quất vẫn còn nhiều tuyến đường xuống cấp cần phải được đầu tư, nâng cấp.
Trước yêu cầu thu hút đầu tư và phát triển Khu kinh tế Dung Quất, việc cải tạo, nâng cấp, mở rộng các tuyến đường trong khu vực theo quy hoạch là hết sức cần thiết. Dự án không chỉ tạo thuận lợi cho việc đi lại của người dân và doanh nghiệp mà còn góp phần tăng cường kết nối liên vùng, đáp ứng kịp thời nhu cầu vận chuyển hàng hóa, phục vụ hoạt động sản xuất, kinh doanh của các doanh nghiệp.

Ý kiến ()